El Gobierno Nacional anunció hoy la eliminación de las retenciones a las exportaciones incrementales de la industria automotriz, incluyendo autos y autopartes desde el próximo año. Así, a partir del 2022 las empresas continuarán tributando con las alícuotas actuales hasta un monto equivalente a las exportaciones del año 2020 y, por las exportaciones adicionales, dejan de tributar derechos de exportación.
La medida fue anunciada por los ministros de Economía y Desarrollo Productivo, Martín Guzmán y Matías Kulfas, en un encuentro con los industriales y gremios que componen el sector.
De esta forma, se busca promover las exportaciones del sector automotriz, de vehículos y autopartes, mediante la desgravación de las exportaciones incrementales. Se apunta al desarrollo de la industria argentina, con eje en la agregación de valor y la creación de empleo para la recuperación económica
Las terminales y autopartes solo pagarán derechos de exportación hasta el monto de las exportaciones facturado en 2020 (4,5% o 3%) y una vez superado, tributarán 0% para las nuevas exportaciones o exportaciones incrementales
Según informó el Gobierno, en el 2021, las exportaciones de enero a agosto acumularon 3.985 millones dólares, superando el total exportado en todo el año 2020.
En 2018, la administración de Juntos por el Cambio comenzó a aplicar una alícuota efectiva del 7,5% ($3 por cada dólar exportado) para todos los productos de la industria automotriz. Se trató de una medida fiscalista que restó competitividad e incrementó los tributos en un contexto de fuerte crisis macroeconómica, lo que terminó por generar una contracción del sector superior al 20% anual en 2019
La Ley de Solidaridad Social estableció una política de reducción de los derechos de exportación de mayor valor agregado (industria, economías regionales y servicios), cuidando la sostenibilidad fiscal, promoviendo el empleo y el dinamismo productivo con un sentido federal
A principios del 2021 se aplicó con éxito un esquema de retenciones incrementales, que se tradujo en un sostenido crecimiento de las exportaciones. Por ello, se decidió prorrogar y ampliar este esquema, manteniendo la base del período 2020 e incorporando a las autopartes que aún tributan derechos de exportación dentro del mismo esquema.